رشد آرام قیمت ها در بازار راكد خودرو
وضعیت بازار خودرو در هفته سوم مردادماه
به گزارش مستر کار بررسی ها از بازار خودروی پایتخت حکایت از رشد آرام و تدریجی قیمت ها دارد. همچون هفته های گذشته، بازار در یک حالت سکون و رکود به سر می برد و خریداران و فروشندگان منتظر سیاست های جدید اقتصادی هستند.
به گزارش روز یکشنبه ایرنا، در سالهای گذشته ورود به فصل تعطیلات و افزایش سفرهای تابستانی، به صورت طبیعی رشد قیمت ها را در بازار رقم می زد، همینطور در ابتدای زمستان عکس این حالت، اتفاق می افتاد و رکود سفرها سبب کاهش قیمت ها در بازار بود. اما یکی دو سالی است که همه گیری ویروس کرونا این روال بازار را به هم زده است.
این روزها قیمت خودرو در فضای مجازی و سایت های خودرویی باردیگر بر مدار صعود قرار گرفته و به صورت نمونه دو خودروی شاخص و پرتقاضای بازار یعنی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ صفر کیلومتر با قیمت ۲۳۲ میلیون تومان و پراید ۱۱۱ صفر کیلومتر مدل ۹۹ با قیمت ۱۴۲ میلیون تومان قیمت گذاری می شوند، هرچند همچنان رکود شدیدی بر معاملات حاکم است و به جز اندک مصرف کنندگان واقعی، کسی برای خرید اقدام نمی کند.
از طرفی، با وجود این که تولیدات خودروسازان داخلی در چهار ماهه نخست سال جاری رشد ناچیز هشت دهم درصدی نشان می دهد، اما بررسی ها حاکی از کاهش تولید در تیرماه است.
واکاوی آمارها حاکی می باشد ۸۶ هزار و ۶۲۱ دستگاه از مجموعه تولیدات چهار ماهه خودروسازان در ارتباط با عملکرد تیرماه آنها است که در هم سنجی با تیر ماه سال گذشته افت ۱۷ درصدی نشان داده است.
این کاهش تولید یکی از عواملی است که سیگنالی برای افزایش قیمت ها به بازار می دهد.
امروز در گروه سایپا، هر دستگاه پراید ۱۳۱ SE حدود ۱۲۹ میلیون تومان، وانت پراید ۱۴۲ میلیون تومان، تیبا صندوق دار ۱۴۲ میلیون تومان، تیبا هیاچ بک ۱۵۳ میلیون تومان، ساینا EX دنده ای ۱۵۲ میلیون تومان، ساینا پلاس دنده ای ۱۶۶ میلیون تومان، کوئیک آر دنده ای ۱۶۵ میلیون تومان و کوئیک اتوماتیک پلاس ۲۲۸ میلیون تومان قیمت خوردند.
همچنین در گروه صنعتی ایران خودرو، هر دستگاه پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۴۰۰ حدود ۲۵۴ میلیون تومان، سمند LX ۲۲۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ نزدیک به ۲۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار ۲۷۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده ای ۳۰۳ میلیون تومان، دنا معمولی ۲۹۴ میلیون تومان، دنا پلاس دنده ای توربوشارژ ۳۹۵ میلیون تومان و دنا پلاس دنده ای ساده ۳۴۰ میلیون تومان قیمت گذاری شدند.
کارشناسان معتقدند: زیان های مستمر خودروسازان بخصوص در چند سال گذشته، ناتوانی مالی آنها و همینطور بدهی زیاد آنها به قطعه سازان سبب شده تا با کاهش ارسال قطعه از جانب قطعه سازان و در نتیجه افزایش رو به رشد خودرو های ناقص در کف پارکینگ خودروسازان مواجه باشیم.
به گفته «احمد نعمت بخش» دبیر انجمن خودروسازان، حالا تعداد خودرو های ناقص دو خودروساز بزرگ کشور به بیشتر از ۱۴۰ هزار دستگاه رسیده و هرچند بخشی از این خودرو ها در تعطیلات اخیر الزامی تابستانی ناشی از قطع برق صنایع تکمیل شده، اما همچنان آمار خودرو های ناقص بالاست که همین مسئله افزایش شکاف عرضه و تقاضا و افزایش بیشتر از پیش قیمت ها را رقم زده است.
نعمت بخش معتقد است: دو نرخی بودن و شکاف بالای قیمت های کارخانه ای و بازاری سبب شده تا همچنان اقبال سرمایه گذاران و صاحبان پول های سرگردان به سمت برنامه های فروش خودروسازان را شاهد باشیم؛ مسئله ای که سود آن تنها به جیب مشتریان خوش شانس می رود و زیان آن متوجه خودروسازان و مصرف کنندگان واقعی بدشانس است.
به گزارش مستر کار به نقل از ایرنا، امروز و در دسته خودرو های مونتاژی هم هر دستگاه جک اس ۵ کرمان موتور حدود ۶۸۰ میلیون تومان، جک جی۴ همین خودروساز حدود ۳۲۳ میلیون تومان، هایما اس۷ ایران خودرو ۷۳۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو (مدل ۹۹ سفیدرنگ) ۸۷۰ میلیون تومان، سانگ یانگ تیوولی ۸۳۵ میلیون تومان، فیدیلیتی پنج نفره و هفت نفره گروه بهمن به ترتیب ۸۹۰ و ۹۱۰ میلیون تومان و دیگنیتی گروه بهمن یک میلیارد تومان قیمت خوردند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب