وعده ایران خودرو برای عرضه ۱۰۰ هزار خودرو مازاد بر تعهدات تا پایان سال
ایران خودرو می تواند به قول خود وفا کند؟
مستر کار: معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو در حالی از وعده این گروه خودروسازی در خصوص افزایش تولید و عرضه 10۰ هزار دستگاه خودرو بیش از تعهدات، تا آخر سال جاری آگاهی داده که آمار تولید آن در نیمه بیشتر سال به 330 دستگاه نرسیده و با تکمیل تولیدات ناقص سالهای قبل نیز نتوانسته بیشتر از قریب به 309 هزار دستگاه خودرو عرضه کند؛ ضمن این که علاوه بر مورد انتقاد قرار گرفتن عملکردشان توسط رییس کمیسیون صنایع مجلس، سازمان بازرسی کل کشور نیز برای ارائه توضیحاتی در مورد عدم توجه به افزایش تولید، کاهش تعهدات معوق و افزایش عرضه هیات مدیره را احضار کرده است.
به گزارش مستر کار به نقل از ایسنا، طبق اعلام گروه صنعتی ایران خودرو “بابک رحمانی با اشاره به اینکه تا آخر سال ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در قالب فروش فوق العاده و فراتر از تعهدات، وارد بازار خواهیم کرد، اظهار داشت: در ایام اخیر و بعد از اصلاح قیمت محصولات، ۱۸ هزار دستگاه خودرو بصورت فوق العاده و ۳۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه بصورت پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید به فروش رفته است.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو ضمن تاکید بر این که برنامه های فروش ایران خودرو بصورت منظم و هفتگی استمرار خواهد یافت، اظهار نمود: برنامه های فروش بوسیله این خودروساز هر هفته اجرا می شود و از روز سه شنبه تا پنج شنبه ثبت نام توسط متقاضیان صورت گرفته و در ایام شنبه نیز قرعه کشی انجام می شود. امید است با افزایش عرضه، وضعیت بهتری را در بازار خودرو شاهد باشیم.
وی اشاره کرد: همین طور امیدواریم با تمهیدات اندیشیده شده و با افزایش عرضه ایران خودرو و استمرار آن، شاهد بهبود وضعیت فعلی بازار خودرو باشیم و بتوانیم طبق سیاست وزیر صمت، به مرور پروسه قرعه کشی را حذف نماییم.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو ضمن اشاره به برنامه افزایش تولید محصولات، با اشاره به اینکه هم اکنون، روزانه بیش از ۲۰۰۰ دستگاه خودرو از طرف این خودروساز وارد بازار میشود، از افزایش این عدد به ۲۵۰۰ دستگاه در ایام آینده آگاهی داد.
رحمانی اعلام نمود: تا حالا از ۲۰۰ هزار درخواست، اسناد ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو آزاد شده و مابقی نیز درحال انجام است؛ این امر نیز به کاهش التهابات بازار کمک کرده است. بعد از موضوع اصلاح قیمت ها، طرح های تبدیل برای محصولات را نیز در نظر گرفته و سعی کردیم از این طریق تسهیلاتی برای مردم قائل شویم. همه این موارد که در بسته اصلاح وضعیت بازار خودرو پیش بینی شده است، به ایجاد آرامش بیشتر در بازار خودرو کمک خواهدنمود.
بگفته این مقام مسئول، در حال حاضر، وضعیت تولید برمبنای برنامه های افزایشی و مطابق برنامه پیش می رود. اگر تمامی موارد پیش بینی شده در بسته سامان دهی بازار خودرو عملیاتی شود، شرایط روز به روز نیز بهتر خواهد شد. ”
ایران خودرو در حالی وعده های این چنینی ارائه کرده است و امیدوار به افزایش تولید، عرضه و کاهش التهابات بازار است که با گذشت نیم بیشتری از سال (تا اختتام آبان ماه) کمتر از ۵۹۰ هزار دستگاه خودرو سواری تولید شده. با توجه به این که خودرو های سواری پرتقاضاترین محصولات خودروسازان هستند و قول وزیر صمت، مسئولان و خودروسازان بر افزایش تولید و عرضه بوده اما از شروع سال تا اختتام آبان ماه، خودروسازان داخلی ۵۸۹ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو سواری ساخته اند که در مقایسه با ۵۶۵ هزار و ۴۰۰ دستگاه خودرو تولیدی در هشت ماه ابتدایی سال ۱۳۹۹، تنها ۲۴ هزار دستگاه بیشتر شده و رشد ۴.۲ درصدی را ثبت کرده اند که سهم ایران خودرو در مجموع هشت ماه سال جاری ۲۸۲ هزار و ۶۶۳ دستگاه بوده است که از این تعداد ۱۳ هزار و ۱۵۶ دستگاه خودرو قابلیت تجاری سازی نداشته و ناقص در پارکینگ خودروساز باقی مانده است.
این گروه صنعتی در هشت ماهه امسال از مجموع تولیدات قابل تجاری سازی تولیدی امسال به انضمام فروش تولیدهای قبل از سال ۱۴۰۰ خود، توانست تنها برای ۲۶۹ هزار و ۷۴۰ دستگاه فاکتور فروش صادر کند.
همین طور ایران خودرو در مجموع ۹ ماه سال جاری ۳۲۵ هزار و ۴۹۴ دستگاه تولید کرد و با تکمیل ۵۱۴ دستگاه از تولیدات قبل از سال ۱۴۰۰، برای ۳۰۸ هزار و ۹۵۵ دستگاه فاکتور فروش صادر کرد؛ این در حالیست که ۱۷ هزار و ۵۶ دستگاه از تولیدات ۹ ماهه این گروه صنعتی همچنان تجاری نشده و ناقص در پارکینگ خودروساز باقی مانده است.
بر این اساس، امید است که ایران خودرو بتواند در سه ماه باقی مانده تا آخر سال، تولید و عرضه را افزایش داده و قول های خود برای کاهش تعهدات را عملی سازد.
البته این نکته نیز شایان ذکر است که بعد از آنکه سازمان بازرسی کشور با استناد بر اسناد و مدارک، بمنظور پایش روند تجاری سازی و تکمیل خودرو های ناقص، هشدار مقتضی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان بمنظور ارائه برنامه زمان بندی و ضرورت کاهش خودرو های ناقص در جهت کاهش التهاب بازار خودرو داد؛ عدم اقدام اجرائی با برنامه های مطرح از ناحیه خودروسازان، افزایش تعداد خودرو های ناقص و روند کند تکمیل و عرضه خودرو های مذکور این دو شرکت خودروساز بزرگ، سبب شد تا سازمان بازرسی کل کشور این اقدام خودروسازان را از مصادیق احتکار منجر به بی نظمی در رقابت تلقی کرده و هیات مدیره دو شرکت ایران خودرو و سایپا را برای ارائه توضیحاتی در ارتباط با این بی توجهی به کاهش خودرو های موجود در کف پارکینگ ها، آن هم باوجود اعمال افزایش قیمت ها محصولات آنها فراخواند.
همین طور هفته گذشته، رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد شدید از عملکرد خودروسازان، مشکل صنعت خودروسازی را یکی از با اهمیت ترین مسائل کشور دانسته و اظهار داشت: موضوع صنعت خودرو موضوعی است که مدام در مجلس به آن پرداخته می شود و همه به دنبال این هستیم تا ببینیم برای صنعت خودرو چه باید کرد؟ اما متاسفانه خودروسازان ما مطالبه گر نیستند. خودروسازان اگر با مدیریت درست، حرکت کنند، باید بتوانند از وزیر صمت مطالبه گری داشته باشند. اگر خودروسازان مطالبه گر شوند، وزیر نمی تواند پاسخگو نباشد. این دو شرکت با بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته، چگونه خودرا خودروساز می خوانند!؟ آنها طرح های فروش برگزار می کنند و نقدا از مشتریان پول دریافت می کنند اما نمی توانند بدهی های خودرا پرداخت کنند!
منبع: mastercar.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب