شرط مجلس برای وام 100 هزار میلیاردی خودروسازان بدهی قطعه سازان را بدهید
مستر کار: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تکیه بر این که تسهیلات 100 هزار میلیارد تومانی خودروسازان باید صرف تسویه بدهی قطعه سازان شود، گفت پشتیبانی از زنجیره تأمین و نظارت بر نحوه هزینه کرد این منابع، شرط اصلی افزایش تولید و ساماندهی بازار خودرو است.
به گزارش مستر کار به نقل از خبر آنلاین، در صورتیکه بازار خودرو کشور همچنان با نوسان قیمت، کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان و فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار آزاد روبروست، تصویب تسهیلات ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی برای دو خودروساز بزرگ کشور بار دیگر وضعیت این صنعت را در کانون توجه قرار داده است. به باور کارشناسان، قسمتی از مشکلات فعلی بازار ناشی از کمبود نقدینگی در زنجیره تأمین و تأخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان است؛ موضوعی که مستقیماً بر تولید، کیفیت و عرضه خودرو اثر می گذارد.
شهباز حسن پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به تصویب این تسهیلات عنوان کرد: تخصیص منابع ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی به دو خودروساز اصلی باید با اولویت بندی دقیق و به منظور تسویه بدهی های معوق به قطعه سازان صورت گیرد.
وی ادامه داد: صنعت قطعه سازی، بازوی اصلی تولید در صنعت خودرو است و هرگونه خلل در نقدینگی این بخش، مستقیماً بر تیراژ و کیفیت تولیدات نهائی اثرگذار خواهد بود.
این نماینده مجلس با اشاره به اینکه مطالبات انباشته قطعه سازان، مانعی جدی برای بهبود وضع بازار است، اظهار داشت: وقتی قطعه ساز با بحران نقدینگی مواجه باشد، امکان تأمین بموقع و با کیفیت قطعات را نخواهد داشت؛ این مورد در نهایت به کاهش عرضه و افزایش قیمت تمام شده خودرو برای مصرف کننده منجر می شود.
حسن پور همینطور با اشاره به وضع بازار خودرو تاکید کرد: اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار، نشان داده است که سازوکارهای فعلی در تنظیم بازار کارآمد نیست و باید اصلاح گردد. در چنین شرایطی، واردات خودرو هم می تواند بعنوان یکی از ابزارهای تنظیم بازار و افزایش رقابت مورد توجه قرار گیرد، البته به شرطی که به شکل مستمر، شفاف و متناسب با نیاز بازار صورت گیرد.
او در آخر بر لزوم نظارت دقیق بر نحوه هزینه کرد این تسهیلات تاکید کرد و اضافه کرد: تزریق منابع مالی به خودروسازان تنها در صورتی راهگشا خواهد بود که تمامی این ارقام صرف پرداخت مطالبات قطعه سازان و برگشت نقدینگی به چرخه تولید شود. چونکه بدون حمایت حقیقی از قطعه سازان، ایجاد ثبات در بازار خودرو و پاسخگویی به تقاضای مصرف کنندگان ممکن نخواهد بود.
منبع: mastercar.ir
از این مطلب مسترکار خوشتون اومد؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان مسترکار در مورد این مطلب
نظرتون درباره ی این مطلب مسترکار چیه؟
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
= ۴ بعلاوه ۵