اسقاط 670 هزار خودروی فرسوده طی 3 سال
به گزارش مستر کار، معاون وزیر صمت اظهار داشت: از ۳ سال قبل که مبحث اسقاط خودرو با جدیت دنبال شد، تابحال ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو معادل ۲۵ درصد آمار اسقاط ۲۰ سال گذشته، اسقاط خودرو فرسوده انجام شده است.
به گزارش مستر کار به نقل از مهر، فرشاد مقیمی با اشاره به سابقه قانونی موضوع اسقاط خودرو اظهار داشت: در اجرای ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، هیات وزیران در سال ۱۴۰۱ مصوبه ای درباب اسقاط خودرو ها صادر کرده بود، اما در پروسه اجرایی، چالش ها و محدودیت هایی وجود داشت که ضرورت بازبینی در آئین نامه را آشکار می کرد.
بر اساس اعلام وزارت صمت، وی افزود: از ۳ سال قبل که موضوع اسقاط خودرو در مجموعه وزارت صمت با جدیت دنبال شد، تابحال ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو معادل ۲۵ درصد آمار اسقاط ۲۰ سال گذشته، اسقاط خودرو فرسوده انجام شده است.
مقیمی با اشاره به اینکه در برنامه هفتم پیشرفت، اسقاط سالیانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو هدف گذاری شده است، اظهار داشت: برای دستیافتن به این هدف، ضروری است مجموعه ای از اقدامات و زیرساخت های ضروری فراهم می شد تا امکان اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه در کشور به وجود آید.
رئیس هیات عامل ایدرو اضافه کرد: بر مبنای آئین نامه قبلی، به ازای هر ۱۲ خودروی تولیدی در کشور، یک خودرو باید اسقاط می شد. با درنظر گرفتن تولید و واردات سالانه خودرو در کشور حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه، در بهترین حالت، حداکثر ظرفیت مصرف گواهی اسقاط ۲۰۰ هزار دستگاه در سال بود.
وی اضافه کرد: به همین دلیل، حتی با حداکثر تلاش نیز امکان اسقاط ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال با سازوکار پیشین وجود نداشت و اگر در بعضی سال ها ارقام بالاتری ثبت شده، ناشی از سرمایه گذاری مراکز اسقاط در خرید و اسقاط خودرو فرسوده بوده است.
مقیمی با اشاره به ظرفیتهای موجود در این بخش اظهار داشت: هم اینک ۱۸۰ مرکز اسقاط در کشور فعال است و اسقاط خودرو های فرسوده، نقشی مهم در کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش تصادفات دارد.
وی اضافه کرد: باتوجه به اهمیت موضوع، عزمی راسخ در وزارت صمت با سایر دستگاه های مرتبط همچون وزارتخانه های کشور و نفت، سازمان حفاظت محیط زیست و سایر نهادهای متولی شکل گرفت و در نشست های تخصصی، مسایل و موانع موجود بررسی گردید.
رئیس هیات عامل ایدرو افزود: درنتیجه این هماهنگی ها، اصلاح آئین نامه اسقاط خودرو از جانب وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون های تخصصی دولت ارسال شد و خوشبختانه مورد تایید قرار گرفت.
مقیمی اشاره کرد: با این مصوبه، روند اسقاط خودرو در کشور شتاب بیشتری خواهد گرفت و علاوه بر کمک به نوسازی ناوگان فرسوده، اقتصاد چرخشی در حوزه اسقاط خودرو نیز تقویت می شود.
وی اظهار داشت: توسعه اسقاط خودرو می تواند به تامین مواد اولیه مورد نیاز صنایع مختلف از محل بازیافت کمک کند؛ بطوریکه بخشی از نیاز کشور به ورق، پلیمر، مس و سایر فلزات از راه اسقاط و بازیافت خودرو های فرسوده تامین و به چرخه تولید و صنایع کشور بازگردد.
بطور خلاصه، مقیمی ضمن اشاره به ظرفیت های موجود در این بخش عنوان کرد: هم اینک ۱۸۰ مرکز اسقاط در کشور فعال است و اسقاط خودروهای فرسوده، نقشی مهم در پایین آوردن آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش تصادفات دارد. وی افزود: با توجه به اهمیت موضوع، عزمی راسخ در وزارت صمت با سایر دستگاههای مرتبط همچون وزارت خانه های کشور و نفت، سازمان حفاظت محیط زیست و سایر نهادهای متولی شکل گرفت و در نشست های تخصصی، مسائل و موانع موجود بررسی گردید.
منبع: mastercar.ir
از این مطلب مسترکار خوشتون اومد؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان مسترکار در مورد این مطلب
نظرتون درباره ی این مطلب مسترکار چیه؟
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
= ۵ بعلاوه ۲