یک ممنوعیت هوایی کنار رفت
به گزارش مستر کار، سازمان هواپیمایی کشوری با تعیین شرایط فنی جدید، مجوز ادامه بهره برداری از برخی هواپیماها را صادر کرد.
به گزارش مستر کار به نقل از خبر آنلاین، برمبنای نامه محمود طبق چی، مدیرکل دفتر صلاحیت پرواز به معاون استاندارد پرواز، درباره ی تعیین تکلیف وضعیت موتورهای هواپیماهای خانواده MD، بعد از برگزاری جلسه مشترک با نمایندگان شرکتهای بهره بردار، شرایط ادامه فعالیت پروازی این هواپیماها مورد بررسی قرار گرفته است. در این نامه آمده است که تمامی موتورهای JT8D-200 که تا تاریخ ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ از مراکز تعمیراتی داخلی ترخیص شده اند، با رعایت الزامات فنی و دستورالعمل های ابلاغی، قابلیت ادامه بهره برداری و انجام عملیات پروازی را خواهند داشت؛ مشروط بر این که تمامی الزامات صلاحیت پروازی رعایت شود.
فارس نوشت: سازمان هواپیمایی تاکید کرده است ترخیص هر موتور بعد از این تاریخ، به شرط انجام الزامات در ارتباط با دستورالعمل صلاحیت پروازی خواهد بود. همین طور درباره ی موتورهایی که برمبنای FAA Global AMOC مجاز به ادامه بهره برداری شده اند، ادامه عملیات پروازی آنها به شرط رعایت شرایط و محدودیت های تعیین شده در AMOC و الزامات صلاحیت پروازی اعلام شده است.
در بخش دیگری از این نامه تاکید شده که تمامی الزامات، محدودیت ها، دستورالعمل ها و ابلاغیه های قبلی سازمان هواپیمایی درباره ی بهره برداری از هواپیماهای MD و موتورهای JT8D-200 بازهم برقرار بوده و رعایت آنها در طول دوره بهره برداری الزامی است. سازمان هواپیمایی کشوری باتوجه به بررسیهای انجام شده، شرایط اعلام شده را مبنای ادامه فعالیت پروازی هواپیماهای MD دانسته و مجوز ادامه بهره برداری از این ناوگان را در قالب الزامات مذکور اعلام نموده است.
با این حال، در پایان نامه پیشنهاد شده تا زمان روشن شدن وضعیت اجرای امریه صلاحیت پروازی 2021-12-19، پذیرش و ورود هواپیماهای MD-80 به کشور ممنوع شود.
بگفته حسن کریم نیا، کارشناس حمل و نقل و ترانزیت، تعداد این هواپیماها در حدود 54 فروند است که 22 درصد صندلی های پروازی را می سازند. وی اظهار داشت: به سبب برخی شرایط ایمنی و اتمام دوره این نوع هواپیماها توسط شرکت سازنده، سازمان هواپیمایی کشوری تاریخ معینی برای بازنشسته کردن این هواپیماها اعلام نموده بود.
شایان ذکر است طی روزهای اخیر نیز مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی زاگرس، چابهار، کیش ایر، ایران ایرتور و آتا در نامه ای به رئیس جمهوری نسبت به ممنوعیت پرواز برخی هواپیماهای MD از طرف سازمان هواپیمایی کشوری اعتراض کرده بودند. آنها هشدار داده بودند این تصمیم می تواند با کاهش پروازها، افزایش قیمت بلیت، تشدید فشار مالی بر ایرلاین ها و تهدید اشتغال، نتایج گسترده ای برای صنعت هوانوردی و معیشت خانوارهای وابسته به این صنعت داشته باشد.
منبع: mastercar.ir
از این مطلب مسترکار خوشتون اومد؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان مسترکار در مورد این مطلب
نظرتون درباره ی این مطلب مسترکار چیه؟
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
= ۸ بعلاوه ۵