به گزارش تجاری خبرگزاری مهر، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، گفت تابحال شکایت قابل توجهی از عدم پرداخت مطالبات از جانب ایران خودرو به این انجمن گزارش نشده است.
وی ادامه داد: در مقایسه با گذشته، پرداخت ها نظم بهتری پیدا کرده و رضایت قطعه سازان بالا رفته است.
به قول او، در دوره های پیشین مدیریت دولتی، تأخیرهای چندماهه در پرداخت مطالبات امری رایج بود، اما حالا روند پرداخت ها منظم تر شده است.
امیرحسین جلالی، نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، هم دوره اخیر مدیریت ایران خودرو را «دورانی طلایی» برای همکاری با زنجیره تأمین توصیف کرد و اظهار داشت: برقراری نظم و عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان در حالی که اقتصاد کشور با شدیدترین نوسانات، رکود و چالش های مختلف مواجه بوده، کم سابقه و مثال زدنی است.
وی در واکنش به برخی اظهارات عنوان شده در رابطه با احتمال تبعیض در پرداخت مطالبات قطعه سازان اظهار نمود: قطعه سازانی که به شکل مستقیم با ایران خودرو همکاری دارند و از نزدیک در جریان نحوه پرداخت ها قرار دارند ارزیابی مثبتی از شرایط دارند. آنهایی که چنین ادعاهایی را مطرح می کنند، به اندازه فعالین حاضر در زنجیره تأمین که در جریان جزئیات عملیاتی این همکاری ها نیستند.
مهدی عیوض پور، از فعالین صنعت قطعه سازی، هم اظهار داشت: هم اکنون به طور معمول یک تا دو بار در ماه پرداخت به انجام می رسد، در حالیکه در گذشته گاهی چند ماه هیچ پرداختی صورت نمی گرفت.
وی ادامه داد: باآنکه افزایش هزینه های تولید همچنان فشار زیادی بر قطعه سازان وارد می کند، اما حفظ نظم پرداخت ها در وضعیت فعلی نقش برجسته ی در پیشگیری از اختلال در تولید و کاهش مشکلات نقدینگی واحدهای کوچک و متوسط داشته است.
نرگس صفاری، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان تهران، هم اظهار نمود: بعد از واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی، روند پرداخت مطالبات منظم تر و قابل پیش بینی تر شده و این مساله به ثبات بیشتر زنجیره تأمین کمک کرده است.
به نقل از ایشان، هرچند فشار ناشی از رشد هزینه های تولید همچنان ادامه دارد، اما بهبود جریان پرداخت ها از تشدید بحران نقدینگی در خیلی از واحدهای قطعه سازی جلوگیری کرده است.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که جعفر قادری، رئیس کمیسیون ویژه دفاع از تولید مجلس، پیشتر نسبت به احتمال اولویت یافتن پرداخت مطالبات شرکت های وابسته به سهامداران اصلی ایران خودرو اخطار داده و خواهان نظارت بیشتر بر روند پرداخت ها شده بود.
با این وجود، فعالین صنعت قطعه سازی باور دارند عملکرد ایران خودرو در ماه های اخیر، بخصوص در عرصه مدیریت پرداخت ها، ارتباط با زنجیره تأمین و نظم مالی، نسبت به گذشته بهبود محسوس داشته و به افزایش ثبات در شبکه تأمین قطعات منجر گردیده است.
واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی نتایج ملموسی در ماه های اخیر داشته به صورتی که تولید این شرکت در مقایسه با رقبا در وضعیت بسیار بهتری قرار گرفته اما برخی طیف های سیاسی که طرفدار الگوی اقتصاد دولتی هستند حملات گسترده ای را به فرآیند خصوصی سازی صورت داده اند.